飞行员短缺瓶颈在中国民航的快速扩张中再度显现。近日，记者从民航部门获悉，虽然国内5家民航飞行院校和部分海外培训学校每年可向国内航空公司输送近3000名飞行学员，基本满足新增飞行员需求总量，但经验丰富的成熟机长数量偏低，这成为制约民航机队扩张甚至威胁航空安全的重要因素。 　　民航系统出了“三聚氰胺” 　　在8月26日全行业

      在进入军用作战使用之后，无人机（UAV）开始逐渐寻找进入民用航空空域的道路。泰雷兹集团近日表示，经过9个国家的23家公司长达1年的研究之后，已经确定了将民航所需的无线电频谱集成到军用无人机系统（UAS）中的可能途径。关于UAS军用频谱分配给通用航空（SIGAT）的研究，目的是明确和提出未来军用UAS融入欧洲民用航空领域所需的指挥和控制无

        针对近日媒体所谓的"200余名飞行员资质造假"一事，民航局表示，此事发生在2008年之前并已进行了严肃查处。在近期启动的行业安全大检查工作中，民航局重提旧事，是为了告诫全行业引以为戒。民航局同时披露了当时事件处理的有关情况。 　　2008年4月，民航局发现某航空公司飞行员进入民航之前存在飞行