航空动态

欧洲议会通过航空碳排放交易体系改革 

阿联酋航空将投资两亿美元用于航空可持续发展

印度航空为节省燃油推行滑行机器人

航空燃料需求助力 2023 年中国消费需求复苏

美国航空应用 NDC 提高直销比例

加拿大航空发布 NDC 计划

维珍澳航推出行李追踪应用程序

新意航表示 2023 年公司前景令人鼓舞

北京大兴机场客流量一季度同比增长 102% 

欧洲议会通过航空碳排放交易体系改革 

近期，欧洲议会通过航空碳排放交易体系改革。欧洲议 会成员投票赞成修改航空碳排放交易体系，包括到 2026 年 2 逐步取消该行业的免费配额，以及推广可持续航空燃料的使 用，在 2024 至 2030 年为增加使用可持续航空燃料的商用飞 机运营商保留配额。上述立法措施是欧盟一系列减碳计划的 一部分，旨在至 2030 年将欧盟贸易系统的温室气体排放量 减少至 2005 年水平的 62%。

来源（中国民航网）

阿联酋航空将投资两亿美元用于航空可持续发展 

阿联酋航空宣布投资两亿美元用于航空可持续发展。通 过积极优化机队，引入新飞机及优化航路，提升燃油效率等 措施减少不必要的燃油消耗和碳排放。此外，阿联酋航空表 示将积极应用可再生能源，如在迪拜的部分运营场站安装太 阳能电池板供电，希望通过以上举措，助力阿联酋航空 2050 年实现零碳排的目标。

来源（中国民航网）

印度航空为节省燃油推行滑行机器人 

印度航空宣布将在德里和班加罗尔机场使用滑行机器 人，预计这一举措可在 3 年内为印度航空节省 15,000 吨燃 油。该设备作为飞机前起落架的延伸，在不使用飞机发动机 的情况下，将飞机从机场航站楼登机口拖至滑出点，在着陆 后拖至航站楼登机口，从而节省燃油。该技术可为航空公司 抑制燃料消耗、碳排放、噪音水平以及控制总体运营成本。

来源（中国民航网）

航空燃料需求助力 2023 年中国消费需求复苏 

随着航班量的增加，中国的航空燃油消费被视为 2023 年世界石油需求增长的最大单一驱动力。数据显示，第二季 度中国国内客运航班总数将达到疫情前水平。中国国内航空 燃油需求几乎已完全恢复，而国际航空燃油需求已恢复至疫 前水平的近 70%。航空燃料将成为 2023 年中国消费需求复苏 的重要组成部分。

来源（中国民航网）

美国航空应用 NDC 提高直销比例

 美国航空宣布，2023 年 4 月 1 日起将从传统的 GDS 分销 渠道中删除近 40%的较低运价，今后只能在美国航空的 NDC 才能获取这些运价。现阶段只涉及美航在美国境内运价，以 及美航涉及加拿大及拉丁美洲等国际市场的运价,包括中国 市场在内的其他地区尚未确定生效时间。美国航空希望通过 此举降低分销成本和 GDS 渠道的市场份额，提高直销比例。

来源（中国民航网）

加拿大航空发布 NDC 计划 

加拿大航空正式发布 NDC 计划，通过连续定价，向代理 人与旅客推出更多优惠机票产品和辅营产品。同时，为降低 GDS 渠道成本，自 2023 年 6 月 14 日起，对通过 GDS 渠道预 订的机票收取 20 至 30 美元的附加费，鼓励通过 NDC 预订， 给予每单 2 美元的奖励。由于加拿大航空目前仅完成与 4 Amadeus 的 NDC 对接，对于仅能在 Travelport 或 Sabre 上预 订的旅行社和差旅管理公司将是一个打击。因此，短期内加 拿大航空会同时支持 NDC 直连及传统 GDS 渠道预订功能。

来源（中国民航网）

维珍澳航推出行李追踪应用程序

为解决行李丢失和行李不正常情况剧增的问题，维珍澳 航宣布为旅客提供行李追踪应用程序。目前该程序将在布里 斯班和悉尼之间的航班试点。预计 2023 年 6 月将该服务扩 展至墨尔本、阿德莱德、珀斯和黄金海岸的所有航班。数据 显示，2022 年维珍澳航的行李不正常率约为每千名乘客 5 件 行李。预计该应用程序的推广将降低行李不正常率。

来源（中国民航网）

新意航表示 2023 年公司前景令人鼓舞 

新意大利航空表示 2023 年公司前景令人鼓舞，第一季 度的客运收入达 3.45 亿欧元，超出预期。第二季度和第三 季度的预订量比去年同期高 40%至 50%，比 2019 年同期高 6%。 该航司在意大利国内市场份额占达 30%，机队规模同比增长 107%。新意航表示 2023 年是其着力发展洲际市场的决定性 一年。

来源（中国民航网）

北京大兴机场客流量一季度同比增长 102%

 北京大兴国际机场一季度共计保障航班 6.1 万架次，旅 5 客 771 万人次，环比增长 256%和 409%，较 2022 年一季度， 航班量同比增长 60％，旅客量同比增长 102%，客流持续走 高，呈现加速回暖态势。国际及地区航线方面，已有 10 多 家航空公司在大兴机场开通 20 多条国际及地区航线，运营 包括莫斯科、阿姆斯特丹、伊斯坦布尔、多哈、阿布扎比、 首尔、大阪、吉隆坡、香港、澳门等多条国际及地区航线航 点，未来还将新增一批航点，进一步满足旅客出入境需求。

来源（中国民航网）